 |
| 24-01-2005 |
Glijtijden |
Gisteren liep Vriend al heel de dag een beetje bedremmeld rond in huis: "Ik moet straks nog laat naar Charleroi, K. en A. ophalen. Die komen terug van vakantie." *tijd verstrijkt* "En 't wordt zo'n slecht weer, dan moet ik op de baan letten en dan kan ik niet goed naar de borden kijken." *tik tak tik tak...* "Ik zal eens vragen aan R. of die morgen toevallig niet met de late moet werken, dan kan die met mij meerijden." *telefoontje wordt gepleegd* "Nee, R. moet met de vroege werken, die moet om kwart na vijf op, die kan dan niet een kot in de nacht mee naar de luchthaven rijden." *tijd verstrijkt wederom* "Wie zou er nu morgen niet moeten werken... *zucht*. Iedereen moet werken maandag." *tik tak tik tak...* "Liza, wilde gij ni meerijden met mij? Ik weet wel dat gij morgen ook vroeg op moet hoor, maar anders zit ik zo alleen in den auto..." Liza: "Allez, 't is goed, voor ene keer, en omdat gij het zijt!!" ... en het meest liefhebbende koppel ter wereld vond elkaar weer in een oneindige liefdesknuffel. (Jaja, we hebben onszelf gisteren uitgeroepen tot het meest liefhebbende koppel ter wereld, hihi.) Gelukkig had het vliegtuig geen vertraging en waren de sneeuwbuien rond middernacht nog niet al te erg. Tegen één uur lagen we toch in bed. Heb mijn wekker dan maar wat later gezet. Ik heb zo'n 23 overuren op mijn prikkaart staan, en wij mogen geen recupdagen nemen. We moeten die tijd opnemen in de 'glijtijden', zijnde: tussen half acht en kwart na negen 's morgens en tussen vier en zes 's avonds. Dus ben ik vanmorgen in plaats van om tien voor acht om tien na negen op het werk aangekomen. Leve de overuren, leve de glijtijden!!
|
|
|
24-01-2005, 10:21:50 Liza
|
 |
|
 |